發布時間(jiān):2023-05-25 11:32:43
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中新網北京(jīng)5月25日電(diàn) 題:深耕(gēng)“一帶一路”新機遇 中國客車為“互聯互通”提速
中新網(wǎng)記者 金旭
“‘一帶一路’倡議推動了中國(guó)和沿(yán)線國家之間的(de)貿易往來和投資合作,也為中國企業‘出海(hǎi)’提供了機遇。”廈門金龍國際貿易有限公司總經理(lǐ)金壽林對此深有體會。
2023年是共建“一帶一路”倡(chàng)議提出十(shí)周年。十年來,中國與(yǔ)沿線國(guó)家在經貿、工業、基(jī)礎設施等各領域的(de)合作項(xiàng)目(mù)不(bú)斷落地生根,中國企業的參與形式也更加多元、新穎。
“烏茲別克斯坦是‘一帶一路’沿線的重要國家。一(yī)個(gè)月前,我們公司向烏(wū)茲別克斯坦(tǎn)交付了200輛規格為18米長的BRT公交車,目前已陸續(xù)投放在首都塔什幹的主要線(xiàn)路上(shàng)載客運營。”金壽林在(zài)接受中(zhōng)新(xīn)網記者采訪時表示,這(zhè)是烏茲別(bié)克斯坦首次大批量引入BRT車型,也是開年以來中國客車企業在“一帶一路”沿線(xiàn)國家交付的最大一筆(bǐ)BRT公交車訂單。
“能為(wéi)當地民眾提供安全、便捷的出行體驗是一件大(dà)好事。”金壽林告訴記者,金(jīn)龍客車(chē)最早(zǎo)於2008年出口烏茲別克斯坦(tǎn)市場,企(qǐ)業“走出去”的過程並非一帆風順(shùn),需(xū)要麵臨當地法(fǎ)律、文化差(chà)異等各種不確定性因素,以及當地市場環境、消費習慣和技術標準帶來的挑戰。但(dàn)他堅信,高質量的(de)產品、技術和(hé)優質的服務能成(chéng)為當地(dì)民眾了解和感受中(zhōng)國(guó)品牌的一個窗口。
“在接到訂單後,我(wǒ)們立即派(pài)出團隊深入當地考察。在近一個月的時(shí)間內對當(dāng)地路況、客戶使用習(xí)慣進行充分調研。”金(jīn)壽林說,塔什幹市素(sù)有“太陽城”之稱,車輛選用高功率散熱器應對當地高溫(wēn)且幹燥的氣候;進口自動變速箱的配備能(néng)讓駕駛員更容易(yì)掌控車輛;車內還(hái)增設了(le)輪椅專區和(hé)呼叫(jiào)按鈕,方便殘障人士出行。
在金壽林看來,麵對“一帶一路(lù)”沿線國家和地(dì)區客戶需求的差異,中國企業需要深挖市場需求,在研發、生產和銷售等(děng)方麵提供個性化、定製化服務,“在不斷滿足各國用戶需求的同(tóng)時,為中(zhōng)國品牌贏得聲譽和認同。”
“可(kě)以說,我們企(qǐ)業是共建‘一(yī)帶一路’的見證者(zhě)、參與者和(hé)受益者。”金壽林表示,在共建“一帶一路”倡議框架下,中國與中亞國家合(hé)作不斷深(shēn)化,為中國(guó)企業(yè)‘出海’提供了更加廣闊的空間。“我們今後會繼續提升品牌創新能力,堅(jiān)守品質承諾,為‘中(zhōng)國智造’贏得更多尊重和喜愛,也為促(cù)進‘互聯互通(tōng)’提速。”(完(wán))