成都市金牛區（qū）廢銅回收價格電話（huà）18980010174，中國新能源汽車產量躍上二千萬輛 產銷規模居全球第一（yī）

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　　我國新能源汽車產量躍上二千萬輛

　　產銷規模已連續八（bā）年居（jū）全（quán）球第一

　　本報廣州7月3日訊(記者楊忠陽)隨著一輛液鈦銀昊鉑GT駛下生產線，我國第2000萬（wàn）輛新（xīn）能源（yuán）汽車在廣汽埃安誕生。這（zhè）是我國新能源汽車關鍵核心技術、智能製造和超大規（guī）模市場優勢的體現，表明我國正加快從（cóng）汽車（chē）大國邁向汽車強國。

　　新能源汽車是全球汽車產業（yè）轉型升級、綠色發展的主要方向。黨的十八大以來，我（wǒ）國確立（lì）發展新能源（yuán）汽車國家戰略，接續製（zhì）定麵向2020年和2035年產業發展規劃，國務院批複建立產（chǎn）業（yè）發展（zhǎn）頂層設（shè）計和推進機（jī）製，各部門先後推出70餘項支持政策舉措，各地方結合自（zì）身實際出台配套政策（cè），行業企業加（jiā）快創（chuàng）新步伐，共同推動我國新能源汽車產（chǎn）業發展獲（huò）得全球比較優勢。

　　目前，我國新能源汽車產銷規模已連續8年穩居全球第一，同時建立起結構（gòu）完整、有（yǒu）機協同的新能源汽車產業體係，形（xíng）成了新能源（yuán）汽車與相關行業互融共生、合作共贏發展新局麵。今（jīn）年前5個月，我國新（xīn）能源汽車產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分（fèn）別（bié）增長45.1%和46.8%。

　　在新能源汽車的（de）驅（qū）動下，我國汽車行業展現新氣（qì）象（xiàng）。今年前5個月，自主品牌乘（chéng）用（yòng）車國內市場份額達到53.1%，超越外資品（pǐn）牌。業內預計，今年我國汽車出口將突破400萬輛，成為全（quán）球最大汽車出口國。

　　中汽協數據顯示，從1995年我國第一輛新能源車起步，實現首個1000萬輛的突破，曆時（shí）27年（nián）；而從1000萬輛到第2000萬輛下（xià）線，僅用（yòng）了短短一年半時間。這組數字變化，展示（shì）了我（wǒ）國新能源汽車崛起速度，勾勒出（chū）我國汽（qì）車產業高質量發展軌跡。

　　工信部副部長辛國斌表（biǎo）示，雖然我國（guó）新能源汽車產業發展取得了一定（dìng）成效，但產業仍存在關鍵核心技（jì）術供給不足（zú）、全麵市場化發展不均衡不充分、支（zhī）撐保障能力有待提升等問題，需要有關（guān）各方共同應對解決。（經濟日報）