成都都江堰市廢鋁回（huí）收（shōu）公司電話18980010174，香（xiāng）港將於今年第四季製訂主要運輸基建發展藍圖

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　　中新社香港5月27日（rì）電 香港特區政府（fǔ）運輸及物流局局長林世雄27日表示，特區政府將於今年第四季製訂香港未來的主要運輸（shū）基建發展藍圖，計劃推展3條策略鐵路及3條主要幹道。

　　林世雄當日在網誌中提到，東湧線延線日前舉行動工典禮，項目預計將於2029年竣工。它除了標誌著東湧新市鎮擴展（zhǎn）區朝著高（gāo）速發展方向邁（mài）進（jìn）一（yī）個重要裏程碑，亦（yì）為（wéi）香港鐵路係統網絡更臻完善（shàn）揭開新一頁，今年內將有另外3個鐵路項目會相繼動工。

　　林世（shì）雄（xióng）表示，特（tè）區政府（fǔ）一直提倡以“基建先行”及“創造容量”的規劃方式推動運輸基建項目，以釋放主要運（yùn）輸基建沿線新發展區的發（fā）展潛力。

　　他續指，根（gēn）據《跨越（yuè）2030年的鐵路及主要（yào）幹道策略性研究》的研究結果（guǒ），隨著正推展及規劃中的鐵路及主要幹道項目相繼落成，加上將現有鐵路網絡提升至最高載運量，預期香港的鐵路及主要幹（gàn）道網絡大致能滿足（zú）短期至中期直至2041年的運輸需（xū）求，而且（qiě）大部分現時及預（yù）期出現的交通瓶頸將能得以紓緩。

　　不過，林世雄認為，長遠而言，北部都會區內的東西（xī）連接、北部都會區與維港都會區的南北連接，以及將（jiāng）軍澳對外（wài）連接的運（yùn）輸需求仍然十分殷切。因此，特區政府計劃推展3條策略（luè）鐵（tiě）路（lù）及3條主要幹道，包括港深西部（bù）鐵路、中鐵線、將軍（jun1）澳線南延（yán）線、北都公（gōng）路、沙田繞道及將軍澳-油塘（táng）隧道。(完)